2022年12月6日，夷陵長江大橋下，追光而來的“球迷”們歡聚一堂，凝神觀看投影在橋墩上的卡塔爾世界杯。

“這里打造的公共空間讓我感受到了宜昌的創(chuàng)新活力。”有著30年球齡的趙宇豎起大拇指對宜昌城市建設(shè)點(diǎn)了個(gè)大大的贊。

將橋墩打造成巨幅銀幕，讓沉睡的資源活起來，是宜昌城發(fā)集團(tuán)積極推進(jìn)長江生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)的縮影。

作為習(xí)近平總書記考察長江、視察湖北的首站之地，宜昌肩負(fù)著推進(jìn)長江大保護(hù)的重大使命，正在建設(shè)長江大保護(hù)典范城市。

如何在保護(hù)修復(fù)中實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一？

2021年11月，濱江公園貫通工程啟動(dòng)。

“江豚躍龍門”“網(wǎng)紅香樟”“碗池泵道”……由城發(fā)人精細(xì)雕琢的2.8公里長江岸線，吸引市民、游客前來打卡。

周末，家住夷陵區(qū)的“奶爸”王強(qiáng)陪著小孩在親子活動(dòng)區(qū)的網(wǎng)紅蹦蹦云、嬉戲沙池等游樂設(shè)施玩耍了半天。“一直期盼著江邊能有這樣的親子空間，在這里‘大手牽小手’，我感到特別幸福。”

峽江之畔的精彩，不只屬于白天，晚上同樣絢麗多姿。

2022年1月，宜昌城發(fā)啟動(dòng)“長江夜游”夜景燈光提升二期工程，并與三峽集團(tuán)聯(lián)合打造擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“長江三峽1”純電動(dòng)游輪，讓宜昌濱江夜景變成“青綠”美景。

“全年共運(yùn)行151航次，總載客量96515人次。”船長陳國海說，游輪零噪聲、零污染、零排放，體驗(yàn)更好。

很快“長江三峽1”成為了網(wǎng)紅船，吸引了海內(nèi)外廣泛關(guān)注。外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)專門在微博中向全球推介。

“我們正加快推進(jìn)‘長江傳奇2.0’建設(shè)。”宜昌城發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長殷俊表示，將繼續(xù)做好大保護(hù)文章，努力將更多宜昌的絕美“綠水青山”變成獨(dú)有的“金山銀山”。

“有了發(fā)熱指導(dǎo)站，在家門口就能看病拿藥！”去年12月29日，設(shè)在東湖廣場的葛洲壩發(fā)熱指導(dǎo)站讓市民李俊生感受到了便利。

這個(gè)指導(dǎo)站，是宜昌城發(fā)集團(tuán)投資設(shè)立的“城發(fā)·社區(qū)盒子”，占地面積16平方米，全市共160個(gè)，覆蓋118個(gè)社區(qū)。

“之前用于核酸檢測，現(xiàn)在用于發(fā)熱指導(dǎo)，將來還可以用作社區(qū)居民活動(dòng)場地。”葛洲壩街道黨工委書記韓亮表示。

回顧一年時(shí)光，來自宜昌城發(fā)的溫暖，浸潤城市內(nèi)外。

來自江城武漢的黃瑛記憶中最深刻的，是去年正月十五，那場1800秒、12000次燃放、48000發(fā)安全環(huán)保焰火和400架無人機(jī)共同演繹的視覺盛宴。她不知道的是，這是宜昌城發(fā)的首秀。

“宜昌能夠?yàn)槲覀兛紤]這么多，內(nèi)心感到很感動(dòng)。”在宜務(wù)工人員王家友永遠(yuǎn)不會(huì)忘記2022年夏天的“別樣清涼”。

去年7月，為方便城市建設(shè)者休息，宜昌城發(fā)將閑置公交車變成“納涼車”，溫暖舉動(dòng)引發(fā)海內(nèi)外超1億人次點(diǎn)贊。

對于市民浦恩海老人來說，這一年的變化在“舌尖”。

伴隨著宜昌城發(fā)第3家“城食記·幸福食堂”在家門口運(yùn)營，他直言：“不用為‘一日三餐’發(fā)愁，開到我們‘心坎兒’上了！”

“我要為城市停車點(diǎn)贊！”起初，司機(jī)劉永浩對于無感支付停車場還“不適應(yīng)”，他也不知道是什么讓出行發(fā)生了變化。

改變，源自市委、市政府“全市一個(gè)停車場”的全力推進(jìn)。宜昌城發(fā)集團(tuán)作為建設(shè)運(yùn)營方，已接入2412個(gè)停車場、37.63萬個(gè)泊位，1456個(gè)收費(fèi)停車場實(shí)現(xiàn)不用掃碼、自動(dòng)扣費(fèi)。

這些點(diǎn)滴變化，彰顯著為民筑城的溫暖。去年12月，《2022美好城市指數(shù)白皮書》發(fā)布，宜昌首次入圍全國前百。

“改革讓我們有了更多自主決策權(quán)。”去年12月26日，剛剛完成項(xiàng)目招標(biāo)的宜昌城發(fā)所屬地產(chǎn)公司辦公室主任郝路表示。

去年年初，宜昌城發(fā)集團(tuán)掛牌成立，全面啟動(dòng)改革重組整合。而在成立之初，企業(yè)共有14000名員工、253家子公司，業(yè)務(wù)板塊涵蓋城市生活的方方面面。如何實(shí)現(xiàn)公司治理的迭代升級？

宜昌城發(fā)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理徐強(qiáng)說：“我們按照‘1+1+N’改革架構(gòu)，以12家專業(yè)化子公司為支撐，打造‘255’產(chǎn)業(yè)矩陣。”

路線確定后，干部就是決定因素。為了有效激發(fā)干部職工活力，宜昌城發(fā)掀起了“揭榜掛帥”“組閣競聘”的浪潮。

去年10月，宜昌城發(fā)集團(tuán)向子公司集中派駐紀(jì)檢、財(cái)務(wù)、安全“三支隊(duì)伍”，率先推進(jìn)國企監(jiān)管從“管企業(yè)”變?yōu)?ldquo;管資本”。

陳超是競選上崗的年輕干部，作為紀(jì)委書記派駐至房投公司。他直言：“改革，給了年輕人更大的施展拳腳與干事舞臺。”

與他有同樣感受的，還有29歲的王晨陽。他于去年10月入職宜昌城發(fā)集團(tuán)，敢闖、敢試、敢拼的環(huán)境令他倍感欣喜。

更強(qiáng)的活力帶來了更高的效益。截至去年12月底，宜昌城發(fā)集團(tuán)資產(chǎn)總額達(dá)到1343.26億元，凈資產(chǎn)425.79億元，較2022年成立之初，增幅分別為23.69%、22.63%。

隨著市委七屆四次全體會(huì)議暨市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定了2023年經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)，宜昌城發(fā)集團(tuán)也已再啟航，并將在加快長江大保護(hù)典范城市建設(shè)成勢見效的新征程中，創(chuàng)造更多城市美好。（三峽日報(bào)全媒記者 雷鵬程 譚強(qiáng)明 通訊員 曹夢雯）