剛剛過去的“五一”假期，對宜昌交旅人來說還沉浸在勞動的喜悅中“沒緩過勁兒來”。

5天時間，宜昌交旅集團游客接待量、旅游收入同比增長440%和471.86%，城際客運旅客運輸、窗口收入同比增長152.77%和167.30%。城市公交客流總量、營運里程同比增長71.82%和93.49%。旗下各港區(qū)作業(yè)線運轉不歇，枝城港單班卸載刷新歷史最高記錄。集團各產(chǎn)業(yè)板塊強勁復蘇，整體經(jīng)營效益為五年來同期最高水平。

游客人山人海

景區(qū)全方位提升旅游服務水平

今年“五一”，“補償式”休假、“報復式”出游的火熱場面展現(xiàn)著大眾強烈的出游意愿和行動力，也造就了宜昌交旅史上最火“五一”。集團游客接待量、旅游收入分別同比增長440%和471.86%。

為避免人流擁堵、加強疫情防控，宜昌交旅精品旅游景區(qū)產(chǎn)品紛紛開啟“預約限流”模式，采取線上購票、分時預約、錯峰限流、延長參觀時間等方式，強化旅游保障措施，優(yōu)化游客游覽體驗。

峽江之間，“兩壩一峽”“長江夜游”游輪產(chǎn)品“一票難求”。5天時間，6條游船天天滿員。在“完勝”2020年基礎上，同比2019年接待量倍增。5月3日，“兩壩一峽”單日購票人數(shù)更是創(chuàng)下歷史新高。

長江北岸，“王牌”強勢歸來。三游洞排起了條條“長龍”，這座擁有1200年悠久歷史的老牌景區(qū)魅力不減、創(chuàng)新求變。一支新曲兒《踏春》唱響西陵峽畔，動人舞者在千年古軍壘上搖曳生姿，引得游客駐足觀賞、互動往來。小長假期間，景區(qū)游客接待人次同比上漲687.04%。

今年正值建黨100周年，紅色旅游目的地成為旅游新熱點。809微度假小鎮(zhèn)作為三線建設主題教研基地，迎來了較大的客流增長。小鎮(zhèn)推出“三線記憶游+秀美山水游”組合線路，形成旅游新業(yè)態(tài)。游客白天在809老廠區(qū)感受三線文化、傳承紅色基因，在河灘溪邊涉水游玩、暢享自然風光。夜間和來自全國各地的游客朋友相聚“大操場”，體驗八九十年代露天觀影的樂趣，在蟲鳴鳥叫間觀看三線建設主題電影。同比去年，小鎮(zhèn)住宿接待人次上漲400.39%。

西壩夜市首次向外“揭開面紗”。“五一”期間，西壩夜市承辦了2021年湖北省籃球聯(lián)賽宜昌選拔賽，配套開展露天電影展演、啤酒飲品免費暢飲、球場限時免費開放等活動，吸引上千市民朋友前來江心島“一睹芳容”。

三峽國際房車露營地篝火晚會暨啤酒音樂燒烤趴掀起狂歡浪潮，篝火、帳篷、音樂、美食、“網(wǎng)紅大白熊”，帶給游客最嗨最燃的假日體驗。三峽九鳳谷推出熱門項目“1元游”，高空叢林水滑道等二消項目需求火爆。

旅客人來人往

客運全區(qū)域科學調(diào)度儲備運力

“五一”前夕，宜昌交旅集團充分研判客源恢復形勢，提前謀劃調(diào)配城際班線儲備運力，加大重點區(qū)域公交線路班次投放。利用大數(shù)據(jù)平臺，采取實時監(jiān)控等方式，及時掌握客流變化，科學調(diào)度車輛疏散，有力有序保障旅客乘客的安全便捷及時出行，既走得了又走得好。

節(jié)假期間，城際班線恢復趨勢穩(wěn)中向好，累計發(fā)送6285個班次，同比增長運送旅客12.09萬人次。城市公交啟動“假期營運模式”，日均營運班次增加60個，投入營運車輛660臺次?？土骺偭?12.73萬人次，同比增長71.82%；營運里程48.65萬公里，同比增長93.49%。

港口人頭攢動 

物流全天候作業(yè)線運轉不停歇

“五一”小長假期間，集團各港區(qū)貨場車輛穿梭不停、船只往來密集、作業(yè)線運轉不停歇。全集團港口碼頭一片繁忙景象，生產(chǎn)經(jīng)營亮點紛呈。

云池港散貨作業(yè)量記錄“再刷新”，堅持24小時港口服務“不打烊”。5月3日單日作業(yè)量再次突破2萬噸，5天小長假散貨作業(yè)量突破8萬噸。5月1日8點到次日凌晨2點，秭歸港完成商品車裝載1251輛。

枝城港鞏固已有市場不流失、培育目標市場不放松，貨運量穩(wěn)步上升。鐵運公司小長假鐵路拖帶量9.9萬噸，其中單班接排車280節(jié)以上高產(chǎn)班次達3次，5月3日裝卸四隊單班卸載磷礦石108節(jié)7099噸，刷新歷史記錄。

白洋港發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，不斷優(yōu)化貨源結構。5月4日，宜昌——岳陽始發(fā)航線開通，上海煜江船務計劃每周一班運行，這是今年繼宜昌白洋港——荊州車陽河港鐘擺航線、宜昌港——武漢陽邏港區(qū)間物流集裝箱快班航線開通后，新增的又一條進出口通道。5月5日，興發(fā)集團首批外貿(mào)貨物正式入庫白洋港倉庫，當日入庫量105噸。